Author: Ye-Fong

國機國造、首架AJT(Advanced Jet Trainer)新式高教機去年9月24日在台中漢翔公司正式出廠,並定名為「勇鷹」,以紅白藍的飛機塗裝首度亮相,未來將取代AT-3教練機及F-5部訓機,將原本「3階段3機種」飛行員訓練,精進為「3階段2機種」訓練,有利銜接未來F-16V等先進戰機戰訓任務。...

燁鋒輕合金很榮幸的在2020.5月份正式取得法國賽鋒SAFRAN SEATS FRANCE的全球合格供應商(鋁原料熱處理)證書, 實質的展現燁鋒在鋁合金特殊熱處理的技術已達到世界級水準. 燁鋒輕合金具備AS9100航空工業品質管理體系認證, NADCAP特殊熱處理&浸水式超音波非破壞性測試認證 (廠內自行執行浸水式超音波檢驗,非委外)....

擔任主講者的中華民國工業區廠商聯合總會理事長、益州集團董事長秦嘉鴻,以其多年且豐富的產業實戰經驗,分析台灣經濟往智慧產業升級轉型的機會。 「現在全球陸續出現貿易競爭,短期雖是危機,長期來看卻是轉機,因為可以觸發台灣產業轉型動能或開拓新商機」。秦嘉鴻指出,產業轉型的契機要由政策帶動,如透過智 慧航空城政策導入智慧創新接軌全球;亞洲矽谷計畫,如虎頭山創新園區、亞矽創新園區等基地所研發出來的技術,開創商機;最後結合各大學培育之創新人才,並透過產學...

台北國際航太暨國防工業展捎來喜訊!漢翔自行研製的16G航空座椅,正式獲得美國聯邦航空總署(FAA)設計許可證書,15日由民航局副局長何淑萍轉頒證書,由漢翔董事長 胡開宏代表接受,成為台灣之光、亞洲業界唯二廠商。漢翔希望今年底可先接到國內首張訂單,之後再打入國際市場。 除了16G航空座椅外,漢翔也透露,已獲波音同意延續其現執行中的B737及B747機艙門組合件製造合約五年及三年,已完成換約手續。16G航空座椅台灣本土團隊也已儼然成 形,包括航空座椅皮、布的福基、泡綿的喬福泡綿、黏扣帶的台灣百和、鋁合金件的燁鋒、扶手的藝術達、射出件的鉝太、員全、燃燒測試的工研院,及碰撞測試的車輛研究 測試中心。只有安全帶系統件、座椅調整後傾系統件、及座椅地板鎖固件等三項產品,來自國際大廠供貨。據了解,1988年以前,航空座椅僅需符合9G座椅規範,但自2009年 ,為提升人員安全性及減低傷害程度,FAA宣布所有民航機座椅,必須改為16G座椅,這是目前安全規格最高的航空座椅。...